Ben van de Ven, adviseur Wegen, Markeringen en Wegmeubilair bij de Gemeente Tilburg nam het afgelopen jaar de situatie rond de parkeerplaatsen in Tilburg onder de loep. Zijn conclusie: dat kan beter. Van de Ven: ‘Tot nu toe hadden we de oplossing van trottoirband, tegel en nog een afsluitband. Dat alleen zijn voor de aannemer al vier werkgangen, dit inclusief de fundering.

Qua onderhoud was het ook niet ideaal. In de onderhoudscontracten staat dat het groen 50 cm over de achterkant van de band heen mag groeien, voordat er wordt gemaaid. Dat geeft overlast. Tegels komen af en toe los te liggen, doordat er auto’s overheen rijden tijdens het in- of uit parkeren. En doordat je te maken hebt met voegen, heb je ook te maken met onkruid dat er tussen groeit en wat moet worden bestreden. Ik wilde daar een andere oplossing voor, bij voorkeur een duurzame oplossing.’

Flinke besparing op onderhoud

Van de Ven tekende zelf een brede in- en uitstapband waardoor losse banden en tegels verleden tijd zouden worden. Met het ontwerp stapte hij naar Struyk Verwo Infra. Met elkaar werden de technische details van de band besproken om tot een zo goed mogelijke oplossing te komen. Van de Ven: ‘De betonnen banden zijn behoorlijk breed. Je kunt je afvragen of dat duurzaam is.

Op de lange termijn is dat zeker het geval. Deze banden liggen 40 tot 50 jaar in de straat. Als je gaat berekenen hoeveel onderhoudskosten je op deze manier bespaard… We hebben geen last meer van onkruid dat moet worden verwijderd, geen losliggende tegels meer die opnieuw in het straatwerk moeten worden verwerkt… Dat levert een flinke besparing op voor beheer en onderhoud.’

De hoekblokken sluiten aan op de bestaande banden

De band worden opgesloten met hoekblokken die aansluiten op de bestaande banden in de bestrating. Deze hoekblokken heeft Struyk Verwo Infra direct meegenomen in de ontwikkeling van dit product. Van de Ven: ‘Nu zijn de uitstapbanden zeer geschikt voor haakse bochten, perfect voor de parkeerhavens. Mochten we op een dag toch een bochtband nodig hebben, gaan we opnieuw in gesprek met elkaar.’